編者按:
2023年6月2日，南昌日報(bào)3版“項(xiàng)目為先、實(shí)干奮進(jìn)，爭分奪秒拼經(jīng)濟(jì)”專欄頭條刊發(fā)《設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金、開辟海外市場、揭牌新公司、如期完成建設(shè)任務(wù)......“4+2”市屬國企努力交出滿意“年中答卷”》，宣傳推介了市產(chǎn)投集團(tuán)在多領(lǐng)域布局全面發(fā)力、努力交出滿意“年中答卷”的相關(guān)報(bào)道。6月2日，學(xué)習(xí)強(qiáng)國、南昌新聞網(wǎng)轉(zhuǎn)載?，F(xiàn)予轉(zhuǎn)載。
原文如下：
設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金、開辟海外市場、揭牌新公司、如期完成建設(shè)任務(wù)......
“4+2”市屬國企努力交出滿意“年中答卷”
設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金、開辟海外市場、揭牌新公司、如期完成建設(shè)任務(wù)……今年以來，我市“4+2”市屬國有企業(yè)集團(tuán)圍繞全力以赴推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、努力交出滿意“年中答卷”目標(biāo)，掀起企業(yè)發(fā)展的新熱潮。
創(chuàng)新高
多領(lǐng)域布局全面發(fā)力
今年以來，市產(chǎn)投集團(tuán)加壓奮進(jìn)，多措并舉實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入、利潤總額等主要指標(biāo)較快增長，創(chuàng)近三年同期新高，營造良好經(jīng)營態(tài)勢。
一方面，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)增強(qiáng)投資實(shí)力。該集團(tuán)聚焦產(chǎn)業(yè)投資主業(yè)，參與設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金規(guī)模突破300億元，其中規(guī)模為200億元的南昌市現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金完成注冊。同時(shí)，該集團(tuán)致力于打造上市公司集群，截至目前，已累計(jì)投資上市公司30家，覆蓋銀行、金融證券、新能源和生物制藥等多個(gè)領(lǐng)域。
另一方面，招商引資工作有序推進(jìn)。連續(xù)5個(gè)月，市產(chǎn)投集團(tuán)深入京、滬、深、廈駐點(diǎn)招商，對接企業(yè)、商會(huì)、協(xié)會(huì)120余次，積極協(xié)同縣區(qū)主辦招商活動(dòng)，引入包括新能源電池生產(chǎn)廠、LCD模組生產(chǎn)廠、觸控一體機(jī)廠等制造企業(yè)，有力承接發(fā)達(dá)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移。充分發(fā)揮閑置土地及老舊廠房的作用，昌南客運(yùn)站、江紡工業(yè)遺存和1985數(shù)字文創(chuàng)園等項(xiàng)目取得突破性進(jìn)展，引進(jìn)百嘉喜宴、江西海淦、江蘇瑞翰等一批優(yōu)質(zhì)運(yùn)營商，盤活存量資產(chǎn)。截至目前，該集團(tuán)累計(jì)簽約項(xiàng)目19個(gè)，招商引資金額48.08億元，投資促進(jìn)、招商引資逐步發(fā)揮出對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的帶動(dòng)作用。
無獨(dú)有偶。江鈴集團(tuán)交出了一份亮眼的成績單：1至4月，該集團(tuán)累計(jì)實(shí)現(xiàn)整車銷量11萬輛，同比增長6.6%；營業(yè)收入324.3億元，同比增長5.5%。其中，整車出口銷量3.19萬輛，同比增長121%。
2023年，江鈴集團(tuán)將產(chǎn)品作為拓展市場的第一抓手，在鞏固已有核心競爭優(yōu)勢的同時(shí)，積極尋求新突破，不斷推新品、拓市場、促增量。截至目前，已推出江鈴大道皮卡、2023款新寶典、全新途睿歐等多款重磅新品，獲得市場廣泛關(guān)注。
國內(nèi)市場走俏，出口地位穩(wěn)固。今年以來，江鈴集團(tuán)汽車出口業(yè)務(wù)繼續(xù)保持強(qiáng)勁態(tài)勢，成功開辟約旦和馬里兩個(gè)新市場，首批91輛JMC品牌輕卡、皮卡以及晶馬品牌客車成功登陸約旦，首批76臺JMC皮卡同步投放馬里市場。為此，江鈴集團(tuán)制定了汽車出口“三年倍增計(jì)劃”，全力部署推進(jìn)海外戰(zhàn)略，大力拓展韓國、德國等10余個(gè)國家市場，力爭今年實(shí)現(xiàn)汽車出口8.65萬輛，到2025年實(shí)現(xiàn)汽車出口15萬輛，推動(dòng)更多“南昌制造”走向全球。
謀變局
重構(gòu)產(chǎn)業(yè)發(fā)展“四梁八柱”
今年以來，市政公用集團(tuán)始終堅(jiān)持“穩(wěn)中求變，變中求進(jìn)，進(jìn)中求好”的經(jīng)營策略，按照“先集合、再整合、最后實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展”的步驟，緊緊圍繞“思想、制度、業(yè)務(wù)、文化”四個(gè)方面，突出優(yōu)勢、調(diào)整結(jié)構(gòu)，四大產(chǎn)業(yè)板塊支撐體系已初具規(guī)模。
在項(xiàng)目建設(shè)方面，該集團(tuán)堅(jiān)持“項(xiàng)目為王”理念，緊盯時(shí)間節(jié)點(diǎn)，優(yōu)化施工組織，提高建設(shè)效率，全力以赴搶工期、抓進(jìn)度，復(fù)興大橋、洪州大橋、S49楓生快速路改造、高鐵東站新區(qū)建設(shè)等一大批重大重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)掀起了新熱潮。其中，復(fù)興大橋、洪州大橋目前分別完成總工程量的70%和50%左右。在金融投資方面，市政投資集團(tuán)繼續(xù)以金融服務(wù)、股權(quán)投資、資本市場、大宗交易為核心業(yè)務(wù)，截至4月底，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入同比增長11.26%。
值得一提的是，5月8日，市政農(nóng)業(yè)集團(tuán)正式揭牌成立。該農(nóng)業(yè)集團(tuán)總部以農(nóng)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈為業(yè)務(wù)中心，所屬企業(yè)以糧食產(chǎn)業(yè)、資產(chǎn)運(yùn)營、林業(yè)投資為三大業(yè)務(wù)板塊，形成功能定位清晰、主責(zé)主業(yè)突出、治理結(jié)構(gòu)完善、充滿生機(jī)活力的企業(yè)格局。
40家企業(yè)注冊（遷址）落戶軌道交通產(chǎn)業(yè)園，創(chuàng)稅5000余萬元；“南昌造”的13臺盾構(gòu)機(jī)已投入地鐵建設(shè)當(dāng)中；地鐵周邊商業(yè)資源，可出租物業(yè)出租率達(dá)90%；3條地鐵延長線工程建設(shè)，9座車站已封頂，剩余10座車站正在施工中……今年以來，南昌軌道交通集團(tuán)在地鐵建設(shè)、運(yùn)營、經(jīng)營開發(fā)等各領(lǐng)域主動(dòng)尋求發(fā)展與突破，堅(jiān)定不移推動(dòng)南昌地鐵高質(zhì)量發(fā)展。
此外，為提高乘客通行效率和出行體驗(yàn)，助力城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，南昌地鐵于4月29日起主動(dòng)調(diào)整全線網(wǎng)運(yùn)行圖，最短行車間隔從4分48秒縮短至3分56秒，壓縮力度最大為72秒，總體運(yùn)力提升約21%；4月30日，南昌地鐵客運(yùn)量創(chuàng)歷史新高，達(dá)190.1萬人次；截至5月中旬，南昌地鐵共運(yùn)送乘客1.3億人次，實(shí)現(xiàn)票務(wù)收入1.59億元，地鐵占公共交通（地鐵公交）的出行分擔(dān)率持續(xù)提升；線網(wǎng)列車準(zhǔn)點(diǎn)率99.99%，運(yùn)行圖兌現(xiàn)率100%，均超國家標(biāo)準(zhǔn)。
造精品
重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)“提速提質(zhì)提效”
南昌西二環(huán)高速項(xiàng)目各標(biāo)段全面開展橋梁下部結(jié)構(gòu)、路基填筑和梁片預(yù)制等施工，各節(jié)點(diǎn)工程均已完成年度計(jì)劃目標(biāo)，其中關(guān)鍵性工程超額完成，實(shí)現(xiàn)了“雙過半”；洪騰高架項(xiàng)目總體橋梁工程已完成約65%，預(yù)計(jì)7月底完成洪都立交剩余四條匝道的施工；南昌北二環(huán)項(xiàng)目作為貫穿南昌城北、城東片區(qū)的城市快速通道，建成后對于完善我市骨干路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提供城市組團(tuán)間中長距離客貨便捷交通具有重要作用。截至目前，該項(xiàng)目已完成樁基53根，承臺3座，鋼棧橋216米。
今年以來，市建投集團(tuán)時(shí)刻保持“拉滿弓、上滿弦”的精神狀態(tài)，項(xiàng)目建設(shè)一線不斷“升溫”，各行業(yè)、各領(lǐng)域、各戰(zhàn)線不約而同擂響“奮進(jìn)鼓”、按下“快進(jìn)鍵”、跑出“加速度”，確保年度目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)、順利實(shí)現(xiàn)、超額實(shí)現(xiàn)。
同樣，市交投集團(tuán)重點(diǎn)建設(shè)的項(xiàng)目也是“捷報(bào)”頻傳。作為全國一次性批復(fù)泊位最多、岸線最長的內(nèi)河港口碼頭項(xiàng)目，姚灣綜合碼頭一期堤外工程已完成16個(gè)泊位的主體結(jié)構(gòu)建設(shè)，即將在6月底前完成相應(yīng)附屬設(shè)施安裝等工作，意味著姚灣碼頭一期工程將如期完成我市“胡子工程”攻堅(jiān)銷號工作；二期堤內(nèi)碼頭陸域工程現(xiàn)場吊臂升降、土方車輛來回穿梭，“大干快干”的建設(shè)場景在堆場區(qū)域鋪展開來。
視線轉(zhuǎn)到豫章師范學(xué)院土建主體工程建設(shè)現(xiàn)場，前期強(qiáng)電遷改工程實(shí)行項(xiàng)目現(xiàn)場“一日一調(diào)度”、分管領(lǐng)導(dǎo)“一周一調(diào)度”、主要領(lǐng)導(dǎo)“半月一調(diào)度”工作機(jī)制，加大人力、機(jī)械和設(shè)備投入，日前已完成豫章師范學(xué)院地塊上的全部高壓線路停電遷改工作，解決了豫章師范學(xué)院擴(kuò)建工程開工建設(shè)的“卡脖子”問題，后續(xù)將科學(xué)組織施工，全力推進(jìn)主體工程建設(shè)。
八一中學(xué)改擴(kuò)建工程及二十八中改擴(kuò)建工程等教育類代建項(xiàng)目是惠及千家萬戶的社會(huì)事業(yè)、民生工程，在建設(shè)工程管理過程中，該集團(tuán)要求各參建單位進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識，聚焦今年9月開學(xué)的目標(biāo)任務(wù)，在確保安全、穩(wěn)控質(zhì)量的前提下，全力以赴推進(jìn)工程進(jìn)度。目前，工程已進(jìn)入收尾階段，將開展竣工驗(yàn)收工作，確保9月開學(xué)之前交付投入使用，為我市教育事業(yè)發(fā)展注入新活力。
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（來源：南昌日報(bào) 李辰祥 全媒體記者 萬磊）